Vu au Mondial de l'automobile 2000

• Mercedes coupé sport classe C :
  Cette concurrente de la future BMW compact dispose d'une ligne fluide et plutôt réussie ;
  l'habitacle est claire et bien dessiné mais la qualité des matériaux semble en retrait par rapport aux autres modèles de la marque.
  L'espace à l'arrière est vraiment compté.
  Une boîte séquentielle à 6 rapport (type Selespeed Alfa) est disponible en option.
  Les prix sont tout simplement irréalistes : on peut voir avec effroi sur le stand une 200 (2 litres) avec "quelques options" affichée à 280.000 francs !!!
  
  

• ToyotaCelica
  Pour ceux qui trouvaient la vvti de 143 cv trop juste, Toyota propose une version plus féroce du 1800 cm3 développant la coquette puissance de 192 cv à 7800 tr/mn!
  Pour arriver à ce résultat spéctaculaire, Toyota Sport à fait bénéficier le moteur d'un système de levée de soupapes variable (Comme le Vtec chez Honda).
  On a donc un propulseur pointu avec un caractère qui change dans les hauts régimes de rotation.
  On pourra toutefois regretter le couple très moyen et surtout placé à un régime très élevé.
  Mais c'est ce caractère très entier avec une plage d'utilisation très petite qui en fait une véritable voiture de sport !